Phụ tùng động cơ Weichai dùng cho máy công trình WP6G125, WP6G175, WD10G220, WD615. Bộ hơi chính hãng Weichai WP6, WP10, WP12 lắp cho các dòng xe tải, xe ben, xe đầu kéo, xe bồn trộn của Howo, Shacman, Sanny, TRUONGGIANG, DAYUN, JAC.... xe buýt và xe khách Thaco Mobihome.
Bộ hơi tổng thành dùng cho các dòng xe nâng Trung Quốc từ 2.5 tấn đến 3.5 tấn xử dụng động cơ Xinchai A490BPG, B490BPG, C490BPG.
Bơm tay nhiên liệu sử dụng cho các dòng máy xúc lật của Trung Quốc như Liugong, Lonking, XCMG, SDLG, XGMA, Changlin, Hyundai, Doosan, Foton...
Cụm bầu lọc ướt dùng trên máy xúc lật có nhiệm vụ giữ lại những hạt bụi, cát lớn trong không khí, gió đi qua cụm bầu lọc sơ cấp sẽ sạch hơn giúp tăng tuổi thọ của lọc gió thứ cấp.
Bơm trộn hay còn gọi là bơm nước dùng cho máy xúc lật Liugong CLG836 và CLG835H sử dụng động cơ WP6G125 công suất 92KW.
Puly tăng dây curoa máy xúc lật Liugong ZL50CN động cơ wechai WD10. Sử dụng chung cho các dòng máy xúc lật của Trung Quốc và hợp tác với Trung Quốc như SDLG, Lonking, Changlin, XGMA, XGMG, Hyundai, Doosan...
Dây curoa dùng cho máy xúc lật sử dụng động cơ Wechai Wd10 và Cummins 6LT9.3. Động cơ WD10 gồm 2 dây curoa 8PK và 10PK, động cơ cummins 6LT9.3 dùng 1 dây curoa bản 8PK.
Bộ bạc xéc măng lắp cho động cơ Wechai WP6G125, WP6G175, TD226B. Model động cơ sử dụng phổ biến nhất ở dòng xúc lật 1,7m3 của Trung Quốc là WP6G125, dòng 2,2m3 là WP6G175.
Vỏ (lốp) hơi 13/80-20 chuyên dùng cho máy lu láng, nhãn hiệu Armour. Lu bánh lốp Liugong CLG626R, CLG6526, CLG630R, XCMG XP303, XCMG XP262, XCMGXP263, Dynapac CP275, CP271, Ham GRW15, GRW18...
Vỏ hơi dùng cho máy xúc lật kích thước 17.5-25. Bộ lốp săm yếm 17.5-25 dùng phổ biến cho máy xúc lật gầu từ 1.7m3 - 2.5m3
Vỏ máy xúc lật mã 16/70-24 mới 100% đảm bảo về độ bền, độ chống mài mòn cao nhất.Bộ lốp, săm, yếm 16/70-24 lắp trên máy xúc lật gầu từ 1m3 đến 1.5m3.
Vỏ máy xúc lật mã 16/70-20 mới 100% đảm bảo về độ bền, độ chống mài mòn cao nhất.Bộ lốp, săm, yếm 16/70-20 lắp trên máy xúc lật gầu từ 0.8m3 đến 1.3m3.
Vỏ (lốp) hơi 13/80-20 chuyên dùng cho máy lu láng, nhãn hiệu Armour. Lu bánh lốp Liugong CLG626R, CLG6526, CLG630R, XCMG XP303, XCMG XP262, XCMGXP263, Dynapac CP275, CP271, Ham GRW15, GRW18...
Vỏ hơi dùng cho máy xúc lật kích thước 17.5-25. Bộ lốp săm yếm 17.5-25 dùng phổ biến cho máy xúc lật gầu từ 1.7m3 - 2.5m3
Vỏ máy xúc lật mã 16/70-24 mới 100% đảm bảo về độ bền, độ chống mài mòn cao nhất.Bộ lốp, săm, yếm 16/70-24 lắp trên máy xúc lật gầu từ 1m3 đến 1.5m3.
Vỏ máy xúc lật mã 16/70-20 mới 100% đảm bảo về độ bền, độ chống mài mòn cao nhất.Bộ lốp, săm, yếm 16/70-20 lắp trên máy xúc lật gầu từ 0.8m3 đến 1.3m3.
Chuyên cung cấp lọc thủy lực dùng cho máy xúc lật, xe nâng hàng, xe lu, xe ủi, máy xúc đào mang thương hiệu Liugong, XCMG, SDLG, Lonking, XGMA, Changlin...
Bộ lọc chính hãng dùng bảo dưỡng động cơ Cummins LT9.3 lắp trên máy xúc lật Liugong ZL50CN. Bộ lọc gồm 1 lọc dầu tinh, 1 lọc dầu thô và 1 lọc nhớt máy.
Máy xúc lật Trung Quốc có thiết kế khác với các dòng máy xúc lật bãi nên thông số nhớt cho máy xúc lật Trung Quốc cũng khác. Thông số nhớt cho máy xúc lật Trung Quốc đều có bán sẵn trên thị trường, nhưng sử dụng dầu nhớt chính hãng giúp tuổi thọ của máy cao hơn do hoạt động trong điều kiện lý tưởng của nhà máy.
Lọc gió máy xúc lật là một bộ phận cực kỳ quan trọng quyết định tuổi thọ của động cơ. Lọc gió dùng chung cho tất cả các dòng xe xúc lật của Liugong, SDLG, XCMG, Lonking, XGMA trang bị dòng động cơ Wechai WD10.
Chuyên cung cấp lọc thủy lực dùng cho máy xúc lật, xe nâng hàng, xe lu, xe ủi, máy xúc đào mang thương hiệu Liugong, XCMG, SDLG, Lonking, XGMA, Changlin...
Bộ lọc chính hãng dùng bảo dưỡng động cơ Cummins LT9.3 lắp trên máy xúc lật Liugong ZL50CN. Bộ lọc gồm 1 lọc dầu tinh, 1 lọc dầu thô và 1 lọc nhớt máy.
Máy xúc lật Trung Quốc có thiết kế khác với các dòng máy xúc lật bãi nên thông số nhớt cho máy xúc lật Trung Quốc cũng khác. Thông số nhớt cho máy xúc lật Trung Quốc đều có bán sẵn trên thị trường, nhưng sử dụng dầu nhớt chính hãng giúp tuổi thọ của máy cao hơn do hoạt động trong điều kiện lý tưởng của nhà máy.
Lọc gió máy xúc lật là một bộ phận cực kỳ quan trọng quyết định tuổi thọ của động cơ. Lọc gió dùng chung cho tất cả các dòng xe xúc lật của Liugong, SDLG, XCMG, Lonking, XGMA trang bị dòng động cơ Wechai WD10.
Bộ điều khiển hệ thống rung trên xe lu rung của Trung Quốc như Liugong, XCMG, Lonking, SDLG, Changlin... bao gồm công tắc điều khiển, rơ le thời gian và van điện từ (Van rung).
Cụm tay điều khiển điện ZF sử dụng cho các dòng máy xúc lật sử dụng hộp số của hãng ZF như Liugong, XCMG, Changlin...
Lốc lạnh chuyên dùng cho máy xúc lật Trung Quốc như Liugong, SDLG, XCMG, Lonking, Changlin, Doosan, Foton, Hyundai...với độ bền cao, chịu được nhiều điều kiện làm việc khắc nghiệt khác nhau.
Ổ khóa đề dùng trên máy xúc lật là loại ổ khóa có tiếp điểm lớn, chịu được cường độ dòng điện lớn đi qua. Ổ khóa điện dùng trên máy xúc lật có cấu tạo đơn giản hơn nhiều so với ô tô do không đòi hỏi độ bảo mật cao.
Đèn pha chính hãng Liugong, chuyên dùng cho máy xúc lật Liugong ZL50CN. Đèn nóc (đèn mui) máy xúc lật Liugong có cường độ sáng lớn, tuổi thọ cao trong mọi môi trường làm việc.
Rơ le tắt máy chuyên dùng cho máy xúc lật Liugong, XCMG, SDLG, Lonking, XGMA và máy lu đời mới sử dụng tắt máy cơ điều khiển bằng điện.
Van điện (solenoid) dùng để đóng mở đường nhớt áp suất cao trong hộp số tự động. Solenoid dùng trong hộp số tự động xe xúc sử dụng loại hộp số của ZF.
Rơ le đề chuyên dùng cho củ đề máy xúc lật, chịu được cường dộ dòng điện cao. Rơ le tổng 100-200A chuyên dùng cho máy xúc lật và xe cơ giới, thời gian hoạt động liên tục. Dùng trên nhiều dòng máy xúc lật Liugong, XCMG, SDLG, Lonking, XGMA...
Bộ điều khiển hệ thống rung trên xe lu rung của Trung Quốc như Liugong, XCMG, Lonking, SDLG, Changlin... bao gồm công tắc điều khiển, rơ le thời gian và van điện từ (Van rung).
Cụm tay điều khiển điện ZF sử dụng cho các dòng máy xúc lật sử dụng hộp số của hãng ZF như Liugong, XCMG, Changlin...
Lốc lạnh chuyên dùng cho máy xúc lật Trung Quốc như Liugong, SDLG, XCMG, Lonking, Changlin, Doosan, Foton, Hyundai...với độ bền cao, chịu được nhiều điều kiện làm việc khắc nghiệt khác nhau.
Ổ khóa đề dùng trên máy xúc lật là loại ổ khóa có tiếp điểm lớn, chịu được cường độ dòng điện lớn đi qua. Ổ khóa điện dùng trên máy xúc lật có cấu tạo đơn giản hơn nhiều so với ô tô do không đòi hỏi độ bảo mật cao.
Đèn pha chính hãng Liugong, chuyên dùng cho máy xúc lật Liugong ZL50CN. Đèn nóc (đèn mui) máy xúc lật Liugong có cường độ sáng lớn, tuổi thọ cao trong mọi môi trường làm việc.
Rơ le tắt máy chuyên dùng cho máy xúc lật Liugong, XCMG, SDLG, Lonking, XGMA và máy lu đời mới sử dụng tắt máy cơ điều khiển bằng điện.
Van điện (solenoid) dùng để đóng mở đường nhớt áp suất cao trong hộp số tự động. Solenoid dùng trong hộp số tự động xe xúc sử dụng loại hộp số của ZF.
Rơ le đề chuyên dùng cho củ đề máy xúc lật, chịu được cường dộ dòng điện cao. Rơ le tổng 100-200A chuyên dùng cho máy xúc lật và xe cơ giới, thời gian hoạt động liên tục. Dùng trên nhiều dòng máy xúc lật Liugong, XCMG, SDLG, Lonking, XGMA...
Cụm tay điều khiển điện ZF sử dụng cho các dòng máy xúc lật sử dụng hộp số của hãng ZF như Liugong, XCMG, Changlin...
Piston hộp số tự động máy xúc lật sử dụng bộ truyền động visai kiểu hành tinh. Hộp số tự động kiểu hành tinh sử dụng cho các dòng máy xúc lật Liugong, SDLG, XCMG, Longking, Changlin, Doosan, Hyundai...
Biến mô cho máy xúc lật hay còn gọi là trái bí xe xúc lật dùng cho hộp số tự động trên các dòng máy xúc lật, xe nâng, xe lu...
Bộ phớt đại tu hộp số máy xúc lật. Dùng cho các dòng máy xúc lật hộp số tự động sử dụng hộp số bánh răng hành tinh, ly hợp kép.
Cụm tay điều khiển điện ZF sử dụng cho các dòng máy xúc lật sử dụng hộp số của hãng ZF như Liugong, XCMG, Changlin...
Piston hộp số tự động máy xúc lật sử dụng bộ truyền động visai kiểu hành tinh. Hộp số tự động kiểu hành tinh sử dụng cho các dòng máy xúc lật Liugong, SDLG, XCMG, Longking, Changlin, Doosan, Hyundai...
Biến mô cho máy xúc lật hay còn gọi là trái bí xe xúc lật dùng cho hộp số tự động trên các dòng máy xúc lật, xe nâng, xe lu...
Bộ phớt đại tu hộp số máy xúc lật. Dùng cho các dòng máy xúc lật hộp số tự động sử dụng hộp số bánh răng hành tinh, ly hợp kép.
Bộ ắc và bạc dùng cho máy xúc lật Liugong nói riêng và các dòng máy xúc lật của Trung Quốc nói chung sử dụng bạc thép, bạc mắt trâu hoặc bạc đạn côn tùy theo thiết kế và yêu cầu của mỗi vị trí trên máy xúc lật.
Bi chữ thập hay bạc đạn chữ thập sử dụng cho máy xúc lật với nhiều kích thước to nhỏ và chiều dài khác nhau, tùy theo thiết kế cũng như công suất của từng dòng máy xúc lật.
Răng gầu máy xúc lật thường dùng cho các dòng máy xúc lật sử dụng trong môi trường mỏ đá, dăm bào, viên nén...Do các vật liệu xúc này có độ đè chặt lớn vì vậy khi sử dụng gầu xúc sử dụng lam gầu rất khó để xúc đầy gầu.
Phớt moay ơ loại 2 môi chuyên dùng cho dòng máy xúc lật của Trung Quốc như Liugong, SDLG, XCMG, XGMA, Changlin, Lonking, Doosan, Foton, Hyundai...
Bộ ắc và bạc dùng cho máy xúc lật Liugong nói riêng và các dòng máy xúc lật của Trung Quốc nói chung sử dụng bạc thép, bạc mắt trâu hoặc bạc đạn côn tùy theo thiết kế và yêu cầu của mỗi vị trí trên máy xúc lật.
Bi chữ thập hay bạc đạn chữ thập sử dụng cho máy xúc lật với nhiều kích thước to nhỏ và chiều dài khác nhau, tùy theo thiết kế cũng như công suất của từng dòng máy xúc lật.
Răng gầu máy xúc lật thường dùng cho các dòng máy xúc lật sử dụng trong môi trường mỏ đá, dăm bào, viên nén...Do các vật liệu xúc này có độ đè chặt lớn vì vậy khi sử dụng gầu xúc sử dụng lam gầu rất khó để xúc đầy gầu.
Phớt moay ơ loại 2 môi chuyên dùng cho dòng máy xúc lật của Trung Quốc như Liugong, SDLG, XCMG, XGMA, Changlin, Lonking, Doosan, Foton, Hyundai...
Bộ tổng côn trên và tổng côn dưới dùng cho xe lu rung của Trung Quốc sử dụng bộ truyền động bằng hộp số cơ khí nhằm giảm lực cần tác động để tách mâm ép ra khỏi lá côn khi chuyển số.
Bộ phớt ty máy xúc lật bao gồm: Phớt xilanh lái (ty bẻ mình), phớt xilanh nâng hạ, phớt xilanh lật gầu, phớt ty xilanh đổ cao, phớt ty xilanh kẹp....
Bót lái là một phần của hệ thống thủy lực. Bót lái máy xúc lật Liugong được lắp ở vị trí dưới gầm cabin, ngay dưới vô lăng lái. Bót lái dùng cho máy xúc lật sử dụng nhớt thủy lực từ bơm lên để điều khiển ty xilanh.
Bơm lái dùng cho máy xúc lật Liugong ZL50CN loại tay trang thủy lực. Máy xúc lật Liugong tay trang thủy lực dùng loại bơm lái 2 tầng: 1 tầng dùng để điều khiển hệ thống lái, tầng còn cấp nguồn cho cụm tay điều khiển thủy lực để điều khiển đóng mở van ngăn kéo (van chính).
Turbo tăng áp dùng cho xe đầu kéo Chenglong 2 cầu 375HP ca bin M7, Chenglong 340 cabin M5, đầu kéo Chenglong H7
Turbo tăng áp dùng cho xe tải thùng Chenglong 3 chân, xe tải thùng Chenglong 4 chân, xe tải thùng Chenglong 5 chân.
Turbo tăng áp dùng cho xe ben Chenglong 4 chân máy 310, Chenglong 3 chân máy 260.
Đèn pha dùng cho xe đầu kéo Chenglong 2 cầu 375HP ca bin M7, Chenglong 340 cabin M5, đầu kéo Chenglong H7
Đèn pha dùng cho xe tải thùng Chenglong 3 chân, xe tải thùng Chenglong 4 chân, xe tải thùng Chenglong 5 chân.
Đèn pha dùng cho xe ben Chenglong 4 chân máy 310, Chenglong 3 chân máy 260.
Cabin tổng thành dùng cho xe đầu kéo Chenglong 2 cầu 375HP ca bin M7, Chenglong 340 cabin M5, đầu kéo Chenglong H7
Cabin tổng thành dùng cho xe tải thùng Chenglong 3 chân, xe tải thùng Chenglong 4 chân, xe tải thùng Chenglong 5 chân.
Cabin tổng thành dùng cho xe ben Chenglong 4 chân máy 310, Chenglong 3 chân máy 260.
Bộ đồng tốc dùng cho xe đầu kéo Chenglong 2 cầu 375HP ca bin M7, Chenglong 340 cabin M5, đầu kéo Chenglong H7
Bộ đồng tốc dùng cho xe tải thùng Chenglong 3 chân, xe tải thùng Chenglong 4 chân, xe tải thùng Chenglong 5 chân.
Bộ đồng tốc dùng cho xe ben Chenglong 4 chân máy 310, Chenglong 3 chân máy 260.
Bộ Sấy Khí Nạp dùng cho xe đầu kéo Chenglong 2 cầu 375HP ca bin M7, Chenglong 340 cabin M5, đầu kéo Chenglong H7
Bộ Sấy Khí Nạp dùng cho xe tải thùng Chenglong 3 chân, xe tải thùng Chenglong 4 chân, xe tải thùng Chenglong 5 chân.
Bộ Sấy Khí Nạp dùng cho xe ben Chenglong 4 chân máy 310, Chenglong 3 chân máy 260.
Mâm ép dùng cho xe đầu kéo Chenglong 2 cầu 375HP ca bin M7, Chenglong 340 cabin M5, đầu kéo Chenglong H7
Mâm ép dùng cho xe tải thùng Chenglong 3 chân, xe tải thùng Chenglong 4 chân, xe tải thùng Chenglong 5 chân.
Mâm ép dùng cho xe ben Chenglong 4 chân máy 310, Chenglong 3 chân máy 260.
Lá côn dùng cho xe đầu kéo Chenglong 2 cầu 375HP ca bin M7, Chenglong 340 cabin M5, đầu kéo Chenglong H7
Lá côn dùng cho xe tải thùng Chenglong 3 chân, xe tải thùng Chenglong 4 chân, xe tải thùng Chenglong 5 chân.
Lá côn dùng cho xe ben Chenglong 4 chân máy 310, Chenglong 3 chân máy 260.
Bơm hơi dùng cho xe đầu kéo Chenglong
Bơm hơi dùng cho xe tải thùng Chenglong
Bơm hơi dùng cho xe ben Chenglong
Lọc chính hãng dùng cho máy lu rung, máy lu tĩnh, máy lu lốp, máy rải thảm mang thương hiệu Dynapac.
Máy lu rung Dynapac CA300 trang bị động cơ cummins 4BT 3.9 công suất 82kw, tự trọng 12,550kg. Tần số rung 33/33hz. Lực ly tâm 300/146KN. Biên độ rung 1.7/0.8mm
Máy lu rung Dynapac CA250 trang bị động cơ cummins 4BT 3.9 công suất 76kw, tự trọng 11,200kg. Tần số rung 33/33hz. Lực ly tâm 248/121KN. Biên độ rung 1.7/0.8mm
Tự hào là đơn vị phân phối chính hãng phụ tùng Dynapac Thụy Điển. Phụ tùng xe lu rung 2 cầu Dynapac, phụ tùng xe lu hai bánh thép Dynapac, phụ tùng máy rải thảm nhựa Dynapac, phụ tùng xe lu lốp Dynapac.
Phụ tùng Dynapac bao gồm các phần chính: Hệ thống động cơ, hệ thống thủy lực, hệ thống điện điều khiển, hệ thống truyền động, khung gầm.
Lọc chính hãng dùng cho máy lu rung, máy lu tĩnh, máy lu lốp, máy rải thảm mang thương hiệu Dynapac.
Máy lu rung Dynapac CA300 trang bị động cơ cummins 4BT 3.9 công suất 82kw, tự trọng 12,550kg. Tần số rung 33/33hz. Lực ly tâm 300/146KN. Biên độ rung 1.7/0.8mm
Máy lu rung Dynapac CA250 trang bị động cơ cummins 4BT 3.9 công suất 76kw, tự trọng 11,200kg. Tần số rung 33/33hz. Lực ly tâm 248/121KN. Biên độ rung 1.7/0.8mm
Tự hào là đơn vị phân phối chính hãng phụ tùng Dynapac Thụy Điển. Phụ tùng xe lu rung 2 cầu Dynapac, phụ tùng xe lu hai bánh thép Dynapac, phụ tùng máy rải thảm nhựa Dynapac, phụ tùng xe lu lốp Dynapac.
Phụ tùng Dynapac bao gồm các phần chính: Hệ thống động cơ, hệ thống thủy lực, hệ thống điện điều khiển, hệ thống truyền động, khung gầm.
