Đại tu động cơ máy xúc lật

Sau thời gian dài sử dụng động cơ bị xuống cấp với 1 vài dấu hiệu như đổ hơi, có tiếng gõ bất thường trong máy, máy yếu đi hẳn, hoặc nặng hơn có thể không nổ máy được. Với các dấu hiệu vừa kể cần kiểm tra và tiến hành sửa chữa hoặc đại tu lại toàn bộ động cơ.

Sửa chữa động cơ chia thành nhiều cấp độ khác nhau, tùy theo tình hình thực tế khi kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân hư hỏng:

- Chỉ thay lại bạc xéc măng. Đối với máy bị yếu và lên nhớt do hở bạc xéc măng, còn lại piston, xilanh, miểng dên, miểng cốt vẫn còn tốt thì để tiết kiệm chi phí có thể chỉ cần thay bộ bạc xéc măng.

 

- Thay mới bộ hơi, miểng dên (bạc biên), miểng cốt (bạc palie), bộ ron máy (bộ gioăng đại tu).

 

- Kiểm tra bơm nhớt, bơm nước. Tùy theo tình hình thực tế có thể phục hồi nếu bị nhẹ hoặc thay mới.

 

- Đối với động cơ có turbo cần kiểm tra xem turbo có bị lên ăn hay không. Do turbo quay với tốc độ cực kỳ cao lên tới 150,000 vòng/phút, nên nếu bạc turbo bị lỏng sẽ làm hao nhớt cực nhanh gây hỏng turbo hoặc nếu tài xế không phát hiện sớm sẽ làm hỏng động cơ do do thiếu nhớt.

 

- Kiểm tra lại cốt máy (trục cơ) xem có bị mòn hay không. Thường với động cơ Trung Quốc chỉ nên lên tối đa là cos 2, nếu lên cos 3 hoặc 4 khi tải nặng có thể dẫn tới gãy cốt.

- Xoáy lại xupap để làm kín sau thời dan dài hoạt động.

- Nếu động cơ bị lột dên cần kiểm tra thêm két sinh hàn (sương hàn nhớt) xem có mạt hay không. Thường với két sinh hàn khi có mạt từ động cơ vào sẽ không thể súc lại được mà cần thay mới để đảm bảo giải nhiệt nhớt cho động cơ, cùng với đó là loại bỏ hết cặn bẩn khi đại tu lại máy.

 

- Thay lại toàn bộ lọc dầu và lọc nhớt để loại bỏ hoàn toàn cặn bẩn.

- Cân chỉnh lại heo, béc để phù hợp với chế độ hoạt động của động cơ sau khi sửa chữa.

 

- Xúc lại két nước làm mát để đạt được hiệu quả làm mát tối ưu. Két nước có 2 loại: 1 loại có thể xúc lại được và 1 loại không thể xúc lại. Đối với két không thể xúc lại thì cần chọn nước làm mát phù hợp để tránh đóng cặn bẩn trong két gây ngẹt két nước.

Với mong muốn mang đến dịch vụ sau bán hàng tốt nhất  tới Quý công ty, Công ty TNHH Phụ Tùng Hải Âu xin cam kết luôn làm hài lòng tốt nhất về chất lượng sản phẩm , giá cả và bảo hành sản phẩm theo đúng tiêu chuẩn của hãng, đảm bảo phụ tùng luôn luôn có sẵn tại kho.
***
Mọi chi tiết xin liên hệ
 Phụ trách khu vực Miền Nam
Mr. Thành: 0978.117.995
Email : trongthanh.haiau@gmail.com
Rất mong nhận được sự hợp tác của Quý Khách Hàng.
CTY TNHH PHỤ TÙNG HẢI ÂU – Chi nhánh TP. Hồ Chí Minh

tag: đại tu máy xúc lật, đại tu động cơ máy xúc lật, dai tu dong co may xuc lat, dai tu may xuc lat, bộ hơi máy xúc, bo hoi may xuc, sơ mi máy xúc, piston, bạc nhớt, bo hoi may xuc trung quoc, bo hoi xe kep, bộ hơi máy kẹp trung quốc, bơm nhớt máy xúc trung quốc, bơm nhot may xuc trung quoc, bom dau may trung quoc, bơm dầu máy trung quốc, xilanh động cơ, xilanh động cơ, xi lanh dong co, xi lanh động cơ, sửa xe xúc lật, đồ sửa xe xúc lật, bộ ron xe xúc trung quốc, bo ron xe xuc trung quoc, máy xúc lật hải âu, may xuc lat hai au, xe xuc hai au, xe xúc hoằng giai, xe xuc hoang giai, xe xúc mik, xe xuc mik, xe xúc trung quốc, máy xúc trung quốc, đại tu máy trung quốc, đại tu hộp số trung quốc, bộ hơi máy xúc lật liugong, bo hoi may xuc lat liugong, bộ hơi máy xúc lật sdlg, bộ hơi máy xúc lật xcmg, bộ hơi máy xúc lật xgma, bộ hơi máy xúc lật lonking, bộ hơi máy xúc lật changlin, bộ hơi máy xúc lật aolite, bộ hơi máy xúc lật hj930, bộ hơi máy xúc lật hj936, bộ hơi máy xúc lật hj18, bộ hơi máy xúc lật hj926, bộ hơi máy xúc lật hj946, bộ hơi máy xúc lật szm930, bộ hơi máy xúc lật szm939

Click vào đây để chọn cho mình những item thích hợp nhé


(*) Xem thêm

Bình luận
Chat Zalo